XRISM、SLIM:日本のX線衛星、月着陸船「ムーン・スナイパー」の打ち上げが延期

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天体を新たな光で明らかにする革新的な衛星と月着陸船「ムーン・スナイパー」の打ち上げが延期された。

打ち上げは日曜午後8時26分、日本時間午前9時26分に予定されていたが、悪天候、特に発射台上空での強風のため、30分早く延期された。 宇宙航空研究開発機構。 同庁は新たな打ち上げ日を発表していないが、種子島宇宙センターの発射台は9月15日まで予約されている。

悪天候のため打ち上げはすでに2回延期されている。

XRISM Satellite (「クリスズム」と発音)、別名 X線イメージングと分光ミッションこれは JAXA と NASA の共同ミッションであり、欧州宇宙機関とカナダ宇宙機関も参加しています。

一緒に乗るのはJAXAのSLIM、または 月探査用のスマート着陸船。 この小型探査機着陸機は高精度着陸技術に依存しており、通常のキロメートル範囲ではなく、100メートル(328フィート)以内の特定の場所に「ピンポイント」で着陸することを実証するように設計されています。 その正確さから、このミッションのニックネームは「ムーン・スナイパー」となりました。

NASAによると、この衛星とその2つの機器は、宇宙の最も熱い部分、巨大な構造物、強い重力を持つ物体を監視する予定だという。 XRISMは人間には見えない波長であるX線光を検出します。

スターバーストとブラックホールの研究

X 線は、宇宙内の特定の高エネルギーの物体や出来事によって放出されるため、天文学者は X 線の研究を好むのです。

メリーランド州グリーンベルトにあるNASAゴダード宇宙飛行センターのXRISM主任研究員リチャード・ケリー氏は、「私たちはXRISMを使って、銀河の中心にある超大質量ブラックホールによって打ち上げられるスターバーストと光速粒子ジェットの余波を研究したいと考えています」と述べた。 「しかし、もちろん、XRISM 宇宙を観察することで発見される予期せぬ現象すべてに非常に興奮しています。」

他の波長の光と比較すると、X 線は非常に短いため、ジェームズ ウェッブ宇宙望遠鏡やハッブル宇宙望遠鏡など、可視光、赤外光、紫外光を観察および収集する皿形の鏡を通過します。

これを念頭に置いて、XRISM は、X 線を検出するために特別に設計された何千もの湾曲した個別の内蔵ミラーで構成されています。 衛星が軌道に到達したら、数か月間校正を行う必要があります。 このプロジェクトは 3 年間実施されるように設計されています。

NASAによると、この衛星は400~12,000電子ボルトのエネルギーのX線を検出でき、これは可視光線のエネルギーである2~3電子ボルトを超えているという。 この検出限界により、宇宙全体の宇宙極限を研究できるようになります。

XRISM は、X 線を検出する 2 つの特別なミラー アレイで構成されています。

衛星には、Resolve と Xtend と呼ばれる 2 つの機器が搭載されています。 X 線の発生源、組成、動き、物理的状態を特定するのに役立つ小さな温度変化を解決します。 Resolve は華氏マイナス 459.58 度 (摂氏マイナス 273.10 度)、つまり約 100 度の温度で動作します。 深宇宙の50倍寒い冷蔵庫サイズの液体ヘリウム容器のおかげです。

この機器は、天文学者が銀河団内部の輝く高温ガスの化学的詳細など、宇宙の謎を解き明かすのに役立つ可能性がある。

「XRISMのResolve装置を使えば、これまで不可能だった程度まで宇宙X線源の構成を見ることができるようになるだろう」とケリー氏は語った。 「私たちは、爆発する星、ブラックホール、そしてそれらが動力源となる銀河や銀河など、宇宙で最も熱い天体について多くの新たな洞察が得られることを期待しています。」

一方、Xtend は XRISM に X 線衛星上でより広い視野を提供します。

NASAゴダードのXRISMプロジェクト科学者ブライアン・ウィリアムズ氏は声明で、「XRISMが収集するスペクトルは、いくつかの現象についてこれまでに見た中で最も詳細なものになるだろう」と述べた。 「この研究は、中性子星の内部構造や活動銀河のブラックホールによって駆動される光速の粒子ジェットなど、最も困難な場所のいくつかについての洞察を私たちに与えてくれるでしょう。」

一方、SLIMは独自の推進システムを使用して月に向かって移動します。 探査機は打ち上げから3~4か月後に月周回軌道に到着し、1か月かけて月の周回軌道を周回して降下を開始し、打ち上げから4~6か月後に軟着陸を試みる。 着陸が成功すれば、技術デモンストレーションで月面の短期間の探査も行われる予定だ。

月の南極を目指す他の最近の着陸船ミッションとは異なり、SLIMは、科学者が起源を追跡するのに役立つ可能性のある岩石の組成を調べるために、蜂蜜の海の近くにあるシオリと呼ばれる小さな月の衝突クレーター近くの場所をターゲットにしている。 月の。 着陸地点は太平洋の南で、1969年にアポロ11号が月の赤道付近に着陸した場所だ。

SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) の飛行モデル。 種子島宇宙センターの宇宙船・フェアリング組立棟(SFA)で撮影した写真。

インドは水曜日、宇宙船チャンドラヤーン3号が月の南極近くに着陸し、米国、旧ソ連、中国に続き、月面への制御着陸を達成した4番目の国となった。 これに先立ち、日本企業アイススペースの月着陸船「Hakuto-R」は4月に着陸を試み、月面に衝突する前に3マイル(4.8キロメートル)落下した。

SLIM プローブは、ビジョンベースのナビゲーション技術を備えています。 月への正確な着陸を達成することは、JAXA および他の宇宙機関の主要な目標です。

月の南極や水の氷で満たされた永久影の地域など、資源が豊富な地域には、クレーターや岩石による多くの危険があります。 これらの特徴を回避するために、将来のミッションは狭いエリア内に着陸する必要があります。

SLIM は軽量設計でもあり、火星など他の惑星の周囲の衛星を探査する頻繁なミッションを政府機関が計画している場合に有利です。 SLIMが成功すれば、「着陸できるところへの着陸」から「望むところへの着陸」へと焦点が移ることになる、とJAXAは主張する。

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